La República Dominicana no puede, en el desafiante contexto económico mundial, desaprovechar ninguna oportunidad para ampliar su desarrollo sostenido y, por esa vía, satisfacer sentidas necesidades sociales.
Con ese objetivo, que debe ser prioridad no solo del Gobierno sino de todos los sectores de la vida nacional, hay que aplicar estrategias y acciones inteligentes con un enfoque verdaderamente creativo para obtener provechosos resultados.
Además se impone la constante revisión de planes, la reformulación de éstos, en ocasiones de forma radical, a fin de identificar nichos y proyectos que pueden, con una visión innovadora, traducirse en ventajas competitivas.
Decimos esto a propósito del gran potencial de negocios, comercio, e inversiones que tiene la República Dominicana si se dedica, de forma sistemática y siguiendo una política coherente, a dar acogida a los fly-in, una modalidad de vuelos colectivos que ha revolucionado la dinámica en la aviación privada.
Mediante la aplicación de un decreto del presidente Leonel Fernández que elimina de cargas este tipo de vuelos, el país ha dado ya los primeros pasos hacia esa meta, pero es necesario estructurar una política para afianzar su seguimiento y ampliación.
El aeropuerto Cibao, que fue el primero en abrirse a los fly-in, está siendo reconocido a nivel internacional como la terminal que más ha comprendido su importancia en el país, ya que aplica con todo rigor el sentido y los términos del decreto presidencial.
El tema fue objeto de comentarios muy positivos en la feria aérea de Oshkosh, Wisconsin, entre pilotos y amantes de la aviación privada y ligera que han comenzado a llegar en la modalidad de fly-in desde Puerto Rico, Estados Unidos, islas del Caribe y otros destinos.
Sin embargo, fanáticos de la aviación privada entienden que se debe avanzar en algunas facilidades, como la de tener en todos los aeropuertos disponibilidad para el reabastecimiento con combustible para aviones de pistón.
Otro aspecto importante es unificar criterios y evitar cobros indebidos para no desalentar o ahuyentar este potencial de los fly-in, lo que privaría al país de un filón comercial de alcances extraordinarios.
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